Проблемы инвалидов
По данным Росстата на 2023 год, оснащены оборудованием для перевозки маломобильных групп населения лишь 39% автобусов, 56% пассажирских железнодорожных вагонов, 35% самолетов и 11% судов морского и речного транспорта.
По данным департамента по делам инвалидов Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации, порядка 8% населения страны (более 11 млн человек) – инвалиды.
"В соответствии с федеральным законом 2014 года О внесении изменений в законодательные акты РФ по вопросам социальной защиты инвалидов, – считает сторонник СРЗП в Северной Осетии Алан Пагаев, – с 2016 года все инфраструктурные, инженерные и транспортные объекты обязательно должны быть доступны для инвалидов. К сожалению, до этого ещё далеко. Но проблема актуальна для Осетии. В республике более 70 тыс. лиц с ограниченными возможностями, в том числе более 3 тыс. детей, что составляет около 10% населения региона!
Не спасает и имеющаяся в законодательстве статья, говорящая об ответственности за уклонение от исполнения требований к обеспечению доступности для инвалидов объектов социальной, инженерной и транспортной инфраструктур и предоставляемых услуг (статья 9.13 КоАП).
Вчера в Госдуме состоялся круглый стол Совета по делам инвалидов при Председателе Партии СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ – ЗА ПРАВДУ , руководителе партийной фракции в Госдуме Сергее Миронове на тему: "Совершенствование механизмов организации перевозок пассажирским транспортом людей с инвалидностью, в том числе использующих высокотехнологичные протезно-ортопедические изделия и ассистивные средства передвижения".
Сергей Михайлович обратил внимание на крайне неприглядные ситуации, в которых иногда оказываются инвалиды из-за отсутствия необходимой инфраструктуры и транспорта.
По итогам выступлений была составлена резолюция, которая будет направлена в Правительство Российской Федерации, Министерство транспорта, Федеральную службу по надзору в сфере транспорта, а также Министерство труда и соцзащиты.