Для строительства высокоскоростных железнодорожных магистралей потребуется 38 900 человек ежегодно

Для строительства высокоскоростных железнодорожных магистралей потребуется 38 900 человек ежегодно
Для строительства высокоскоростных железнодорожных магистралей потребуется 38 900 человек ежегодно

В общей сложности планируется строительство пяти магистралей.

В среднем ежегодно для строительства сети высокоскоростных железнодорожных магистралей (ВСМ) в России потребуется почти 38 900 человек. Об этом говорится в информации  РЖД   на Восточном экономическом форуме ( ВЭФ ),  передает   «РИА Новости».

« Ведомости»   рассказали, что в  России планируют построить пять ВСМ. Первая магистраль между Москвой и Санкт-Петербургом протяженностью 679 км будет запущена в 2028 г. Общий объем инвестиций в проект  составит   более 2 трлн руб. Дорога будет занимать 2 часа 15 минут. Высокоскоростные поезда будут следовать со скоростью 400 км/ч.

30 августа на выставке «Станция Манеж. Московский транспорт 2030» был представлен макет головного вагона поезда «Белый кречет». Начало производства первого образца запланировано на I квартал 2026 г. Первыми макет оценили заместитель председателя правительства России Виталий Савельев, глава  РЖД  Олег Белозеров и мэр Москвы Сергей Собянин. По словам Белозерова, поезд для ВСМ будет отличаться высоким уровнем локализации, а ключевыми производителями всех систем и компонентов станут российские компании.

После ВСМ Москва – Санкт-Петербург будет построена магистраль из столицы в Екатеринбург, а затем в Адлер, Минск и Рязань. В перспективе планируется протянуть ВСМ до Донецка и Луганска,  говорил   в декабре 2023 г. президент РФ Владимир Путин.