В Пензе некачественного восстановления дорог после разрытий создали специальную рабочую группу

Ее возглавил министр строительства и дорожного хозяйства Александр Гришаев.

Рабочая группа создана в Пензе для контроля за выполнением работ по восстановлению дорожного покрытия после разрытий ресурсоснабжающими компаниями. Об этом сообщили в пресс-центре областного правительства.

Группу возглавил министр строительства и дорожного хозяйства Александр Гришаев. Также в нее вошли представители министерства, городской администрации и руководители ресурсоснабжающих компаний.

На заседании правительства озвучено, что с 2017 по 2023 годы было отремонтировано 511 км дорог на 629 улицах, но часть из них уже утратили качество после вскрышных работ – за это же время ресурсники разрыли 750 участков. Только в декабре 2023-го и в 2024 году работы проводились на 173 участках: 107 – ООО «Горводоканал», 70 – ПАО «Т Плюс» и другие.

К качеству восстановления полотна остаются вопросы. Позитивные изменения отмечаются в подходе «Т Плюс», претензии к «Горводоканалу» остаются.

– Капитальный ремонт дорог требует серьезной работы и усилий, чтобы привлечь средства. Мы делаем дороги, а потом их портят. Если произведено разрытие дорожного полотна, то затем оно должно быть восстановлено в соответствии с требованиями. Не какими-то маленькими заплатками, а нормально – от бордюра до бордюра, с учетом тех технологических особенностей, которые применялись при строительстве этой дороги. На ресурсоснабжающие организации прошу использовать все меры воздействия: протоколы, штрафы. В этом вопросе прошу поддержки прокуратуры. Нужно заставлять ресурников качественно восстанавливать дорожное полотно. Исходя из доклада посчитал, что более 200 миллионов штрафных санкций можно наложить на «Горводоканал», – возмутился губернатор Олег Мельниченко.

Главный управляющий директор компании признал объективность прозвучавших замечаний и отметил, что общий язык с властями найден, подход к работе меняется, финансирование – увеличивается.