Строителей развязки у «Калины» в Екатеринбурге завалили требованиями на 12 миллиардов, а «АльмакорГруп» пошла за деньгами в Нижний Тагил

Строителей развязки у «Калины» в Екатеринбурге завалили требованиями на 12 миллиардов, а «АльмакорГруп» пошла за деньгами в Нижний Тагил
Строителей развязки у «Калины» в Екатеринбурге завалили требованиями на 12 миллиардов, а «АльмакорГруп» пошла за деньгами в Нижний Тагил
Строителей развязки у «Калины» в Екатеринбурге завалили требованиями на 12 миллиардов, а «АльмакорГруп» пошла за деньгами в Нижний Тагил
Строителей развязки у «Калины» в Екатеринбурге завалили требованиями на 12 миллиардов, а «АльмакорГруп» пошла за деньгами в Нижний Тагил
Строителей развязки у «Калины» в Екатеринбурге завалили требованиями на 12 миллиардов, а «АльмакорГруп» пошла за деньгами в Нижний Тагил
Строителей развязки у «Калины» в Екатеринбурге завалили требованиями на 12 миллиардов, а «АльмакорГруп» пошла за деньгами в Нижний Тагил

ООО «АльмакорГруп» (Москва), которое ведет работы по строительству развязки у концерна «Калина» в Екатеринбурге, подало иск к МКУ «Служба заказчика городского хозяйства» (подконтрольно администрации Нижнего Тагила).

Судя по всему, речь идет о взыскании более 70,8 млн рублей, другие подробности конфликта на текущий момент не раскрываются.

Фото: Алексей Кунилов / Областная газета Свердловской области / Media4Media

Ранее «АльмакорГруп» уже сорвала работы по многомиллиардному проекту строительства мостового перехода через пруд и сопутствующей дорожной и инженерной инфраструктуры в Нижнем Тагиле . Контракт с подрядчиком разорвали в одностороннем порядке, МКУ заявило о претензиях к москвичам на сотни миллионов , а участники рынка заговорили об угрозе того, что стройка затянется . К прочему, впоследствии стало известно, что «АльмакорГруп» была включена в реестр недобросовестных поставщиков (РНП), что, как отмечают отраслевики, отрезает компанию от новых бюджетных потоков.

Сообщала «Правда УрФО» и о другом значительном провале столичного подрядчика в УрФО. Речь идет о реконструкции аэропортового комплекса в Магнитогорске Челябинской области. По итогам работ контракт также был разорван, а ФКУ «Ространсмодернизация», подконтрольное Минтрансу РФ, выставило фирме миллиардные претензии . На текущий момент конфликт, в частности, перетек в крупные требования госструктуры к «Совкомбанку» .

Кроме того, издание рассказывало об иске к «АльмакорГруп» на 1,2 млрд со стороны АО «Монолитное Строительное Управление-1» МСУ-1»; Люберцы).

При этом в отношении строителей развязки у «Калины» была введена первая процедура банкротства – наблюдение . Власти Екатеринбурга сложности по проекту признавали , внимательно следя за ситуацией вокруг подрядчика. Глава города Алексей Орлов сообщил, что на старте сентября готовность развязки была в районе 77% .

«С «Калиной» в какой-то момент возникли проблемы, потому что «АльмакорГруп» не мог обосновать свои затраты. Они росли, но внятных документов не было, и разбрасываться госденьгами, а потом стать фигурантом уголовного дела, никто не хотел», – рассказывает собеседник издания, знакомый с историей стройки.

На фоне накапливающихся проблем произошло еще два события. Сначала стало известно о росте цены контракта, который увеличился с 6,6 до 7,3 млрд рублей . Затем министр транспорта и дорожного хозяйства Свердловской области Александр Толкачев, говоря о ситуации вокруг объекта, не исключил смены подрядчика , подчеркнув, что соответствующее обсуждение ведется с мэрией Екатеринбурга.

Позже на портале «Госзакупки» даже появилось информация о расторжении соглашения , однако в мэрии информацию опровергли , сославшись на техническую ошибку. На текущий момент «АльмакорГруп» сохраняет статус исполнителя работ. Между тем за последнее время, исходя из анализа документов, поступивших в суд, претензии к столичной организации перевалили за 12 миллиардов рублей.

Наиболее крупные из них, в частности, выставил вышеупомянутый «Совкомбанк». Финорганизация заявила о долге в 3,4 млрд. Требования на 1,9 млрд озвучил Сбербанк, на 801 млн – ГК «АВТОДОР», на 855 млн – КБ «Москоммерцбанк».

Фото: almacor-group.ru

Среди прочего, значительные интерес к организации проявила и ФНС, сославшаяся на долг в 414 млн рублей. Добавим, недавно о желании вступить в дело заявила и прокуратура Москвы, целью которой, судя по всему, будет проследить за сохранением публичных интересов.

«Исходя из вала требований, все более реалистичным выглядит сценарий, что никакую развязку, конечно, «АльмакорГруп» достроить не сможет. В УрФО провалы, компания в реестре недобросовестных поставщиков, судя по всему, сваливается в банкротство. По московским проектам тоже проблемы, все последние контракты расторгаются. Поэтому ждать позитивного для госзаказчиков разрешения, кажется, было бы весьма наивно», – рассуждает собеседник издания в стройотрасли .

«Правда УрФО» рассчитывала получить позицию «АльмакорГруп», однако по указанному на сайте телефону на звонки журналистов никто не ответил. Ранее издание направляло запрос в компанию с просьбой прокомментировать последние события , но ответа также не последовало. Между тем, как сообщало издание, в эпицентре крупных конфликтов оказалась не только «АльмакорГруп», но и связанные юридические лица , банкротства которых также требуют партнеры.

« Правда УрФО» продолжит следить за развитием событий.

Следите за новостями «Правды УрФО» в наших соцсетях: Telegram-канале , на Дзене , в Одноклассниках и во ВКонтакте .