Строители развязки у «Калины» в Екатеринбурге получили миллиардные претензии за провал в Магнитогорске. «АльмакорГруп» заваливают исками
ООО «АльмакорГруп» (Москва), которое ведет работы по многомиллиардному проекту строительства развязки у концерна «Калина» в Екатеринбурге, рискует в ближайшее время увязнуть в крупных судах. ФКУ «Ространсмодернизация», подконтрольное Минтрансу РФ, в одностороннем порядке разорвало с компанией масштабный контракт на реконструкцию аэропортового комплекса в городе Магнитогорск Челябинской области.
Стоимость работ по соглашению была оценена в 6,63 млрд, при этом размер аванса по контракту составил сразу 90%. Но по состоянию на август текущего года «АльмакорГруп» не исполнила обязательства в объеме порядка 29%. «Указанные обстоятельства свидетельствуют о невозможности окончания работы в установленные сроки…», – следует за подписью и.о. гендиректора ФКУ Евгения Туриева .
Фото: екатеринбург.рф
В связи с односторонним отказом заказчик потребовал вернуть неотработанный аванс в размере 1,62 млрд, а также предъявил «АльмакорГруп» штраф на 13,2 млн. «В случае отказа в возврате неотработанного аванса и оплате штрафа учреждение будет вынуждено обратиться в арбитражный суд с исковым заявлением, а также в ПАО «Совкомбанк» с требованием о выплате денежных средств по независимой гарантии», – подчеркивается в документе.
Судя по всему, столичная организация уже начала частично возвращать средства, но как говорят отраслевики, закрыть такие крупные обязательства в короткие сроки вряд ли возможно, а значит, наиболее вероятный сценарий – суды.
Добавим, ранее «АльмакорГруп» сорвала многомиллиардные работы в Нижнем Тагиле по строительству в городе мостового перехода через пруд и сопутствующей дорожной и инженерной инфраструктуры . Контракт также был разорван в одностороннем порядке, кроме того, заказчик грозился направить в УФАС по Свердловской области информацию о подрядчике для включения в реестр недобросовестных поставщиков.
Недавно «АльмакорГруп» снова приковала к себе внимание профсообшества очередными проблемами. Как сообщала «Правда УрФО», в частности, у строителей развязки возле «Калины» оказались частично или полностью по решению ФНС приостановлены операции по счетам .
Кроме того, ряд контрагентов в конце августа и начале сентября заявил о намерении обратиться в суд с иском о банкротстве ООО «АльмакорГруп» . В свою очередь, в арбитраже Москвы сейчас уже изучают соответствующее заявление в отношении компании. «Правда УрФО» направила запрос в компанию с просьбой прокомментировать претензии, но в течение нескольких дней ответа не последовало.
Дошло до того, что сложности подрядчика были вынуждены комментировать в администрации Екатеринбурга. «Проблемы есть у многих в связи с удорожанием, с ростом цен, но это рабочие вопросы. Строительство продолжается, контракт еще не завершен, поэтому следим, мониторим, в рабочем порядке снимаем все возникающие вопросы», – заявил журналистам мэр Алексей Орлов.
Впрочем, нарастающие проблемы, как считают наблюдатели, несут риски дестабилизации работы крупного подрядчика. Отметим, по данным системы «Контур.Фокус», за последний год к ООО «АльмакорГруп» было подано исковых претензий на сумму порядка 2,4 млрд рублей, что значительно превосходит динамику прошлых лет. «А к этому могут, судя по всему, добавиться миллиардные претензии по Магнитогорску и ограничения в части бюджетных средств, если в ФАС согласятся с позицией заказчиков», – рассуждает собеседник издания.
Отметим, по информации «Контур.Фокус», ООО «АльмакорГруп» на конец 2023 года продемонстрировало баланс в 31,8 млрд, выручку 29,6 млрд, и чистую прибыль 1,2 млрд.
Генеральный директор строительно-инвестиционного холдинга «Автобан» Алексей Андреев
Фото: avtoban.ru
Впрочем, и сама столичная организация ведет крупные разбирательства с контрагентами. Так, развернулся спор, например, с АО «Дорожно-Строительная Компания «Автобан» («ДСК «Автобан » ; генеральный директор – депутат думы ХМАО Алексей Андреев) .
В рамках разбирательств «АльмакорГруп» настаивает на признании одностороннего отказа от сотрудничества недействительным. В частности, компания уже пыталась добиться обеспечительных мер в виде запрета Сбербанку производить выплаты по независимой гарантии «Автобану », но на текущий момент получила отказ.
«Правда УрФО» продолжит следить за развитием событий.
Следите за новостями «Правды УрФО» в наших соцсетях: Telegram-канале , на Дзене , в Одноклассниках и во ВКонтакте .