Битва на скорость. В Челябинске прошел финальный этап кубка по дрэг-рейсингу

Битва на скорость. В Челябинске прошел финальный этап кубка по дрэг-рейсингу
Битва на скорость. В Челябинске прошел финальный этап кубка по дрэг-рейсингу
Битва на скорость. В Челябинске прошел финальный этап кубка по дрэг-рейсингу
Битва на скорость. В Челябинске прошел финальный этап кубка по дрэг-рейсингу

Участники в последний раз проверяют автомобиль и едут на старт. Главное, чтобы нервы не подвели. Нужно вовремя нажать на газ, ведь за фальстарт – дисквалификация. Дистанция дрэг-рейсинга небольшая — 1/4 мили. Но эмоций за десяток секунд масса.

— Давай, давай, давай, давай. Чуть-чуть капот проиграли, но ничего страшного, в следующий заезд обязательно победим.

Соревнования проходили на «Трассе 74»

Фото: 31 канал

Расим выиграл в двух заездах, но в этот раз зрительская поддержка ему не помогла. Его обогнал гонщик из Челябинска. Владимир завершил сезон блестящей победой. По его словам, залог успеха – правильный автомобиль.

Владимир Онопченко, победитель кубка по дрэг-рейсингу: «Все машины в свое время были бензиновые. Выпустили китайцы уникальный автомобиль, 1300 сил, который очень достойно рулится, очень хорошо останавливается, очень хорошо едет. Все соревнования, на которых я на нем ездил, он едет быстрее всех».

Не все участники упорно тренировались перед заездом. Виктория приехала, чтобы поддержать друзей. Но неожиданно для всех в последний момент подала заявку на участие. Она стала единственной гонщицей и добралась до третьего места.

Виктория Белова, призер кубка по дрэг-рейсингу: «Я вчера решила по приколу проехаться, у меня хорошо получилось. Дальше хочу, может, какую-нибудь машину побыстрее, помощнее и на следующие соревнования поехать, и занять первое место».

Виктория Белова

Фото: 31 канал

Параллельно с гонками на другой площадке проходил еженедельный дрифт. Здесь автоспортсмены входили в заносы на сухой и мокрой трассах. Любители адреналина могли прокатиться с ветерком на пассажирском сидении.

— Очень понравилось дрифт-такси. Правда очень быстро, хотелось, чтоб кругов 15, чтобы наваливали, чтоб можно было снять себя, его снять, как дрифтуем.

Всего в финальном этапе приняли участие около 70 спортсменов. Каждый гонял в своем классе, в зависимости от мощности автомобиля. Для желающих испытать машину по полной были дополнительные заезды на меньшие дистанции.